2015年，快遞業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的一匹黑馬，依然保持著強勁勢頭，“2015年全國快遞件量達200多億，平均一個包裹的包裝箱按0.2公斤計算，產(chǎn)生了40萬噸的包裝箱，可以堆滿20萬個足球場?！痹谌涨暗膰亦]政局工作會議上，全國政協(xié)委員、國家郵政局局長馬軍勝給出了這樣一組數(shù)字，在他看來，快遞業(yè)迅猛發(fā)展的背后，過度包裝問題也需引起重視，并需要全社會共同治理。
2015年底，國家郵政局新聞宣傳中心與北京印刷學院印刷與包裝工程學院、青島研究院聯(lián)合發(fā)布了中國首部《綠色快遞包裝報告》。報告顯示，國內(nèi)快遞領域的包裝主要集中在以下七大類：快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶以及內(nèi)部緩沖物(填充物)。
以國家郵政局統(tǒng)計的2014年全年139.6億件的快遞業(yè)務量為基數(shù)，2014年，全國共消耗約140億張快遞運單、20億條編織袋、55.84億個塑料袋、21億個封套、67億個包裝箱、114.5億米膠帶、20.1億個內(nèi)部緩沖物。
根據(jù)快遞企業(yè)、供應商企業(yè)提供的數(shù)據(jù)，由快遞拉動的下游包裝產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模已經(jīng)在百億元之上，近千家大大小小的企業(yè)共同分享這個蛋糕。
如何使這塊大蛋糕實現(xiàn)綠色發(fā)展也引起了行業(yè)管理部門的重視。
早在2015年全國郵政管理工作會上，馬軍勝便指出，要將“綠色郵政”融入美麗中國建設之中，服務于國家生態(tài)文明建設大局。
“建設綠色郵政，就是要注重促進郵政業(yè)的低碳環(huán)保。要通過減少收寄、分揀、封發(fā)、運輸、投遞等各個環(huán)節(jié)對環(huán)境的污染和資源消耗，實現(xiàn)郵政業(yè)‘低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益’發(fā)展?！瘪R軍勝表示。
據(jù)介紹，近年來，國家郵政局大力推廣環(huán)保包裝輔材應用，并鼓勵企業(yè)技術裝備改造更新，研發(fā)推廣使用可降解的膠帶、環(huán)保填充物、可再生紙張和環(huán)保油墨印刷的封裝用品等物料輔料，引導企業(yè)推廣使用可回收利用的包裝材料，倡導用戶適度包裝，加強包裝廢棄物的回收處置管理。
在郵政管理部門的引導和支持下，已經(jīng)有不少快遞企業(yè)開始從生產(chǎn)原料、包裝設計和包裝使用等方面進行減量化，同時嚴把采購關，充分考慮采購的物料環(huán)保性，選購環(huán)保的包裝產(chǎn)品。
“2016年我們將開展綠色包裝試點工程，試點環(huán)保包裝材料應用和分類回收處理，促進資源循環(huán)利用。同時拓寬行業(yè)新能源汽車應用示范范圍，協(xié)調(diào)落實相關支持政策。”馬軍勝說。
在“十三五”時期，馬軍勝表示，郵政管理部門還將不斷完善行業(yè)綠色發(fā)展體制體系。加強郵政業(yè)能耗和污染物排放測算方法研究，建立相應統(tǒng)計監(jiān)測體系，加快建立綠色郵政評估標準，營造綠色發(fā)展政策環(huán)境?！瘪R軍勝說。
但馬軍勝同時也表示，減少快遞包裝污染，還需要全社會共同參與。“比如除了快遞企業(yè)，商家也要盡量減少過度包裝，而顧客也要不斷提高環(huán)保意識，參與到整個回收體系中來?！?/p>
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