出門兩公里內(nèi)就可郵寄快遞，快遞業(yè)務(wù)量首破1億件。在2015年沈陽(yáng)快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史突破，同時(shí)也存在了“最后一公里”等問題等待解決。寄收快遞或許不用再與快遞員打交道，智能快遞箱、快遞驛站將進(jìn)入消費(fèi)者生活中。同時(shí)，快遞價(jià)格戰(zhàn)兩年內(nèi)或?qū)⒔K結(jié)，快遞價(jià)格也將迎來1-2元小幅上漲，服務(wù)同步提升。
沈陽(yáng)快遞業(yè)務(wù)量首破億
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年11月，沈陽(yáng)市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成9789.83萬件，同比增長(zhǎng)54.51%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成3299.94萬件，同比增長(zhǎng)79.42%，異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成6410.56萬件，同比增長(zhǎng)45.27%，國(guó)際及港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成79.32萬件，同比下降5.33%。沈陽(yáng)市郵政管理局工作人員介紹，這一數(shù)據(jù)在“雙十一”、“雙十二”后又有了不小幅度的上升，到記者發(fā)稿前，沈陽(yáng)市快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破了1億件，這也是沈陽(yáng)首次破億。
此前沈陽(yáng)的快遞業(yè)務(wù)一直都是以投遞為主，攬收件數(shù)量和投遞量比為1:3。近兩年，攬收件量呈快速增長(zhǎng)，增速在50%以上，現(xiàn)攬收件數(shù)量和投遞量比已變?yōu)?:2.5。與市民網(wǎng)上購(gòu)物這一生活習(xí)慣的改變密不可分，也與沈陽(yáng)現(xiàn)電商、微商、創(chuàng)業(yè)的發(fā)展有關(guān)。沈陽(yáng)快遞業(yè)務(wù)量發(fā)展有多快，打個(gè)最簡(jiǎn)單的比方，沈陽(yáng)快遞量已經(jīng)趕上了整個(gè)吉林省。在十月份的全國(guó)對(duì)比中，沈陽(yáng)占全省業(yè)務(wù)量44.43%，位居全省第一位;占東三省23.57%，在東三省各城市中位列第1位;占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量0.51%，在全國(guó)各省省會(huì)城市中排名第18位。
2公里內(nèi)就有一家快遞
寄快遞除了給快遞員打電話上門取件外，從家出發(fā)， 2公里內(nèi)肯定能找到一家快遞攬投站。各家快遞公司攬投站的快速發(fā)展，給百姓生活帶來了不少的便利。目前，快遞攬投站與小區(qū)之間的距離，已縮短至半徑2公里內(nèi)。沈陽(yáng)現(xiàn)有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的為197家，共有65個(gè)經(jīng)營(yíng)品牌。全市快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)372個(gè),快遞服務(wù)已經(jīng)覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋率達(dá)到100%，快遞從業(yè)人員1.45萬人。
為縮小快遞半徑，更方便市民，沈陽(yáng)市郵政管理局還在今年簡(jiǎn)化了網(wǎng)點(diǎn)的審批手續(xù)，注冊(cè)資本50萬也由實(shí)繳改為了認(rèn)繳，審批時(shí)限從45個(gè)工作日縮減為25個(gè)工作日。申請(qǐng)進(jìn)行網(wǎng)上操作，免去了快遞創(chuàng)業(yè)者來回送材料的奔波。目前沈陽(yáng)郵政、快遞服務(wù)已覆蓋沈陽(yáng)所鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋率已實(shí)現(xiàn)100%。本月18日，還成立了康平郵政管理局，加快縣域的快遞業(yè)務(wù)發(fā)展。規(guī)范管理下， 2014年上半年沈陽(yáng)快遞公眾滿意度為81.0分，高于全國(guó)3.0分，在全國(guó)50個(gè)城市中排名第七位。
快遞箱將解決“最后一公里”
接到電話、下樓取快遞，這是現(xiàn)在多數(shù)人接收快遞的方式。沈陽(yáng)市郵政管理局工作人員介紹，“接電話，取快件，這種方式未來或?qū)⒏淖?。消費(fèi)者都希望自己的快遞可以送到家門口、單位門口，尤其是在下雨天、下雪天等極端天氣，或是快件體積大、過重，投遞時(shí)就會(huì)遇到問題，這也就是我們所說的‘最后一公里’。 ”
為了破解這一問題，已嘗試在中心城區(qū)引導(dǎo)企業(yè)試點(diǎn)智能快遞箱，城鎮(zhèn)社區(qū)試點(diǎn)物業(yè)、連鎖超市，高校試點(diǎn)綜合快遞服務(wù)中心等方式，讓快遞和消費(fèi)者可以實(shí)現(xiàn)“無縫對(duì)接”。目前，沈陽(yáng)市已有845個(gè)社區(qū)投放了智能快遞箱，格口數(shù)達(dá)到34000個(gè)，這些智能快遞箱主要設(shè)置在高校、商場(chǎng)、住宅小區(qū)等人員密集場(chǎng)所，覆蓋市內(nèi)三環(huán)所有區(qū)域及沈北新區(qū)、蘇家屯區(qū)。這些智能快遞箱主要是擺放在小區(qū)的入口處，在消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)時(shí)，網(wǎng)頁(yè)上就會(huì)有是否選擇就近快遞箱服務(wù)的選項(xiàng)，如消費(fèi)者選擇后，快遞員就會(huì)將郵件放入快遞箱內(nèi)，并發(fā)送給消費(fèi)者識(shí)別碼，消費(fèi)者根據(jù)識(shí)別碼取快遞，省去了快遞員撥打電話溝通取件時(shí)間和在樓下苦等諸多麻煩。
據(jù)工作人員統(tǒng)計(jì)，智能快遞箱在沈陽(yáng)還在一個(gè)接受的過程，在“雙十一”期間利用率最高，達(dá)到了70%左右，但這是未來一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，在南方等城市，還設(shè)有快遞企業(yè)與物業(yè)、社區(qū)合作，形成“快遞驛站”，可實(shí)現(xiàn)收件和寄件。未來，這都是解決快遞“最后一公里”的方式，收寄快遞都不一定會(huì)與快遞員直接打交道。
價(jià)格或上浮1-2元
近兩年，沈陽(yáng)市快遞業(yè)務(wù)發(fā)展均保持在50%以上的增速，據(jù)預(yù)測(cè)，這一速度短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)放緩。隨著快速發(fā)展，接下來的問題就是快遞品牌和生存。業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在快遞企業(yè)還是一個(gè)搶占市場(chǎng)的過程，無論是給電商還是給個(gè)人郵寄物品的價(jià)格都是很低的，甚至有些快遞僅能維持平衡，利潤(rùn)極低。這一過程現(xiàn)在已經(jīng)基本完成，未來兩年，快遞企業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒔K結(jié)，價(jià)格或許會(huì)有小幅度上浮。
消費(fèi)者最關(guān)心的，價(jià)格上浮是否意味著網(wǎng)購(gòu)時(shí)的“包郵”會(huì)越來越少，個(gè)人郵寄快遞費(fèi)會(huì)上漲多少?業(yè)內(nèi)人士分析，“包郵”并不會(huì)減少，未來快遞企業(yè)將與電商進(jìn)行深度合作，對(duì)客戶分類，大客戶一樣會(huì)享有優(yōu)惠價(jià)格，“包郵”也就不會(huì)受到影響。對(duì)于個(gè)人郵寄來說，價(jià)格或許會(huì)上浮1-2元。上漲的價(jià)格將主要用于負(fù)擔(dān)人工成本和人工培訓(xùn)，如員工的統(tǒng)一服裝、工牌、禮貌用語(yǔ)等都將成為常態(tài)，服務(wù)水平將有不小的提升。
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