一、服務(wù)當(dāng)?shù)厣?/p>
1、食品是必需的快速消耗品
中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)成為了名副其實(shí)的“物流第一大國(guó)”。據(jù)悉，去年全國(guó)的快遞包裹量有200多億件，現(xiàn)在的包裹每天都能達(dá)到八千萬(wàn)件。按照中國(guó)擁有4.3億家庭來看，則每個(gè)家庭每隔一天就能收到一個(gè)快遞。食品作為快速消耗品，在市場(chǎng)上擁有巨大潛力，可對(duì)于傳統(tǒng)快遞業(yè)來說卻意味著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
2、同城快遞規(guī)?？捎^
去年我國(guó)快遞業(yè)的增長(zhǎng)率是47.1%，而同城業(yè)務(wù)則占其中的51.8%，規(guī)模和發(fā)展速度遠(yuǎn)高于異地速運(yùn)。
3、同城生鮮配送的四點(diǎn)背景：
A、人均收入和消費(fèi)逐年提升，生活水平越來越高；
B、移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)的普及與升級(jí)；
C、創(chuàng)業(yè)熱，人力資源充足；
D、生鮮電商市場(chǎng)滿足人們需求，擁有巨大潛力。
4、速運(yùn)業(yè)的四點(diǎn)挑戰(zhàn)：
A、終端：快遞終端的冷藏保溫設(shè)備配置率很低；
B、轉(zhuǎn)運(yùn)：還沒實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈的專用通道；
C、倉(cāng)儲(chǔ)：生鮮食品的冷藏恒溫倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量非常少；
D、包裝：大都沒使用綠色包裝材料。
5、加盟式快遞——標(biāo)準(zhǔn)化是提供生鮮服務(wù)的關(guān)鍵。加盟式快遞能否達(dá)到生鮮規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，這是快遞企業(yè)所要面臨的巨大挑戰(zhàn)、
二、圓通的初試水
1、同程網(wǎng)——加重限時(shí)配送
為了迎合市場(chǎng)，圓通現(xiàn)在著重開發(fā)了鮮果優(yōu)派，目前效果還不錯(cuò)。它具有覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)配送，無(wú)論是從產(chǎn)地還是包裝、分揀、運(yùn)輸?shù)?，都可以直接送到消費(fèi)者手里。
2、運(yùn)營(yíng)終端保鮮配置
圓通在今年五月推出了“大眾創(chuàng)業(yè)、天下加盟”方案，把直營(yíng)+加盟的網(wǎng)絡(luò)布局延伸至供應(yīng)鏈末端，保證了“最后一百米”的保鮮冷藏設(shè)施配置，強(qiáng)化了生鮮速運(yùn)的操作規(guī)則。
3、提升冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)干線
圓通將在未來對(duì)現(xiàn)有的常溫倉(cāng)儲(chǔ)和快遞進(jìn)行升級(jí)，增加冷鏈能力，并在網(wǎng)點(diǎn)間加強(qiáng)冷藏車的配送，布局更多的航線站點(diǎn)，以提升生鮮運(yùn)送的時(shí)效。
此外，圓通還將進(jìn)一步強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)限時(shí)配送服務(wù)。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的過程中，圓通人誠(chéng)摯地期待大家的合作。
