隨著網(wǎng)購的普及，電商、快遞企業(yè)在線上線下的互動(dòng)融合更加深入頻繁?？爝f業(yè)末端配送，逐漸成為快遞業(yè)新的角力點(diǎn)。而基于解決社區(qū)、商圈、辦公樓末端配送的方案——智能快遞柜成為了創(chuàng)業(yè)熱點(diǎn)。
近日，深圳市豐巢科技有限公司宣布獲5大股東順豐、申通、韻達(dá)、中通、普洛斯增資5億元，用于智能快遞柜網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。這也意味著，豐巢注冊(cè)資本將由原來的5億元翻倍至10億元。
解決快件“最后一公里”問題
據(jù)調(diào)查，目前我國智能快遞柜的需求主要以一線城市為主，未來逐漸向二三線城市滲透，預(yù)計(jì)到2020年，我國智能快遞柜產(chǎn)量將超過5萬組。
智能快遞柜將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)，并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送用戶，為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù)。這種服務(wù)一定程度上被業(yè)界認(rèn)為是解決快件“最后一公里”問題的有效方案。
對(duì)于此次增資，豐巢方面表示主要因?yàn)槎唐诮⒌亩嘣?wù)能力以及被驗(yàn)證的商業(yè)模式，使得股東方信心倍增。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短短一年時(shí)間豐巢發(fā)展如此迅速，得益于業(yè)務(wù)模式上的創(chuàng)新。2015年“雙11”期間豐巢聯(lián)手順豐首創(chuàng)“微倉”模式。“微倉”的應(yīng)用是基于大數(shù)據(jù)的算法和匹配，將消費(fèi)者個(gè)人信息與豐巢點(diǎn)柜信息匹配，提前布控商品，后臺(tái)即推送豐巢取件密碼至消費(fèi)者手機(jī)端。
據(jù)悉，目前豐巢業(yè)已標(biāo)準(zhǔn)化整套服務(wù)系統(tǒng)，為有微倉服務(wù)需求的企業(yè)提供支持。除快遞末端服務(wù)平臺(tái)之外，豐巢的商業(yè)模式還將更加多樣。豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，考慮在提供服務(wù)的基礎(chǔ)上形成寄件傭金、軟硬件服務(wù)以及快遞柜顯示廣告的營收模式。
智能快遞柜也存在四大痛點(diǎn)
而在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，智能快遞柜是連接消費(fèi)者和快遞公司的一個(gè)很好載體。但智能快遞柜也存在四大痛點(diǎn)：一是服務(wù)承載能力固定，遇“雙11”等消費(fèi)高峰易爆倉；二是快遞柜進(jìn)社區(qū)存在入駐困難，被多頭爭利；三是作為基礎(chǔ)設(shè)施投建，盈利能力普遍不足；四是快遞柜多數(shù)只能滿足標(biāo)準(zhǔn)化小件，不能滿足消費(fèi)者多元化網(wǎng)購需求。
此外，智能快遞柜還沒有看到較好的多樣化商業(yè)落地。智能快遞柜不應(yīng)該像目前這樣是一種獨(dú)立的末端模式，而應(yīng)該作為一種高效的智能工具植入，同時(shí)解決消費(fèi)者與代收點(diǎn)時(shí)空不匹配的問題。
值得注意的是，目前智能快遞柜模式最大的問題是各公司之間互立壁壘，用戶數(shù)據(jù)分散，難以形成真正的規(guī)模效應(yīng)。沒有全國性的網(wǎng)絡(luò)資源，對(duì)電商企業(yè)和快遞企業(yè)都不利。
豐巢融資后，或通過并購加速資源集聚。目前國內(nèi)快遞柜企業(yè)普遍生存艱難，年內(nèi)或有一些收購整合加速資源集聚。其中，服務(wù)和貨源較為穩(wěn)定的校園智能柜和成熟商業(yè)區(qū)智能柜企業(yè)，將是被收購的重點(diǎn)。
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