4月6消息，日前，北京市公安交通管理局通告，自4月11日起北京長安街等多處路段禁止除自行車外的非機動車通行。業(yè)內(nèi)人士分析，此舉或?qū)⒂绊懕本┦袃?nèi)快遞配送。
據(jù)北京市公安局交通管理局通告顯示，此次涉及路段為北京長安街(建國門至復(fù)興門)、廣場東西側(cè)路、府右街、正義路、復(fù)外大街(復(fù)興門橋至木樨地橋)、建外大街(國貿(mào)橋至建國門橋)、復(fù)興路(木樨地橋至新興橋)、蒲黃榆路(玉蜓橋至劉家窯橋)、石景山區(qū)石景山路(玉泉路路口至魯谷東街北口)。
據(jù)了解，上周深圳市的“禁摩限電”整治直接影響了深圳快遞行業(yè)的運轉(zhuǎn)，快遞站點快遞單量減少，快遞員離職明顯。深圳交警部門表態(tài)，為確?？爝f業(yè)運營，已經(jīng)針對快遞業(yè)推出增加配額、延長過渡期等新措施。
但目前快遞多用的三輪車尚未出臺國家標(biāo)準(zhǔn)，上路行駛的電動(機動)三輪車均屬非法拼裝、改裝機動車，無法取得牌照，按照相關(guān)法規(guī)不得上路行駛。
業(yè)內(nèi)人士分析稱，此次北京的禁行通告，也將會一定程度上影響該區(qū)域的快遞配送，但相較于深圳“史上最嚴(yán)”電動三輪車整治運動緩和很多，此次禁行路線較短，涉及范圍較小，快遞可繞路而行。而且嚴(yán)苛程度尚不明確，也留給快遞商一定的過度時間。
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