今年“雙11”快遞業(yè)將再創(chuàng)新高。根據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年“雙11”期間快遞業(yè)最高日處理量將突破1.4億件，業(yè)務(wù)量比去年同期增長(zhǎng)四成以上。
但就是在這樣的高業(yè)務(wù)量壓力下，快遞業(yè)集體喊出了“雙11”提速的口號(hào)。圓通速遞負(fù)責(zé)表示，圓通從8月20日開始，已在江浙滬地區(qū)試運(yùn)行“承諾達(dá)”服務(wù)，并于9月24日正式上線延誤自動(dòng)賠付業(yè)務(wù)。據(jù)了解，圓通江浙滬地區(qū)互發(fā)快件量日勻?yàn)?00萬(wàn)單左右，試點(diǎn)線路件量為20萬(wàn)-25萬(wàn)件。其中，已有1萬(wàn)多條線路可實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”。圓通表示，如果因?yàn)榉遣豢煽沽υ斐裳诱`，次日未按時(shí)到達(dá)消費(fèi)者手中，圓通將自動(dòng)向買家支付寶賬戶賠付1元錢。
順豐速運(yùn)表示，今年“雙11”期間，優(yōu)先確保順豐即日、順豐次晨、生鮮類等時(shí)效類產(chǎn)品的時(shí)效，在忙著“雙11”的同時(shí)顧及到普通消費(fèi)者的快件需求。提速已成為快遞企業(yè)的共同選擇。據(jù)北京商報(bào)記者了解，百世匯通已于10月20日在廣東地區(qū)推出了承諾達(dá)類似業(yè)務(wù)。中通、韻達(dá)時(shí)效產(chǎn)品也將于近期推出。菜鳥網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人表示，雖然保障大盤穩(wěn)定仍是“雙11”期間快遞業(yè)的重中之重，承諾達(dá)業(yè)務(wù)服務(wù)范圍仍然有限，但“雙11”期間快件提速將是事實(shí)。
雖然臨時(shí)性“招兵買馬”依舊是快遞業(yè)應(yīng)對(duì)“雙11”的主要措施，但在大數(shù)據(jù)支撐下，傳統(tǒng)保障措施已進(jìn)行升級(jí)。
據(jù)中通快遞運(yùn)營(yíng)副總裁倪根炎介紹，“雙11”期間中通將新增2600輛車輛及1.5萬(wàn)名臨時(shí)人員。倪根炎表示，這些運(yùn)力準(zhǔn)備和調(diào)配主要是依據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，“這些數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率已達(dá)到90%以上”。
“提供這些數(shù)據(jù)的目的是幫助快遞企業(yè)調(diào)配運(yùn)能和運(yùn)力，各家企業(yè)可以根據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)提前準(zhǔn)備運(yùn)力?！辈锁B網(wǎng)絡(luò)快遞事業(yè)部總經(jīng)理、菜鳥“雙11”總指揮王文彬表示。從今年9月開始，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已為15家主要快遞企業(yè)提供了多批次數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，今年“雙11”期間包裹數(shù)至少達(dá)到3.5億件，遠(yuǎn)超去年的2.78億件。
在菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅看來(lái)，今年將成為DT(數(shù)據(jù)技術(shù))物流元年，明顯標(biāo)志是物流行業(yè)的數(shù)據(jù)化基礎(chǔ)建設(shè)完成，大數(shù)據(jù)使用已經(jīng)初步在行業(yè)普及。電子面單成為行業(yè)共同選擇。在中通快遞總裁助理鄭超看來(lái)，電子面單的高效性在“雙11”這樣的旺季會(huì)更加明顯，“電子面單不僅使打印速度提升了4-6倍，而且路由準(zhǔn)確性也提升至96%左右” 。
快遞業(yè)在運(yùn)輸工具方面也加速升級(jí)。從9月26日開始，圓通航空成功首航“杭州-成都”專線，并將在即將到來(lái)的旺季再開通兩條航線。同時(shí)，圓通也公布了15架自有全貨機(jī)購(gòu)買計(jì)劃。此外，在“雙11”前夕，順豐又有兩架自有貨機(jī)將投入使用，到此自有全貨機(jī)數(shù)量升至22架。
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公安部官網(wǎng)日前發(fā)布消息稱，將在全國(guó)范圍內(nèi)集中開展物流寄遞實(shí)名登記專項(xiàng)行動(dòng)。公安部表示，將在全國(guó)范圍內(nèi)集中開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項(xiàng)行動(dòng)。
北商研究院分析認(rèn)為，全面實(shí)行實(shí)名制和加大危險(xiǎn)品排查能夠大幅降低快件安全事故，但這也需要快遞企業(yè)付出更高的成本代價(jià)。實(shí)名制降低收寄效率是小，主要是快遞企業(yè)還需要投入資金，引入設(shè)備。據(jù)了解，市場(chǎng)上能讀取身份證信息的終端設(shè)備價(jià)格在5000-1萬(wàn)元不等。
